head_banner

Свердло, яке використовується для обробки чавунних матеріалів

Короткий опис:

Матеріал інструменту: вольфрамова сталь, цементований карбід,кентаніум

Застосовна машина: чавунне свердло - це різновид чавунного свердла, яке підходить для обробних центрів, токарних верстатів, свердлильних верстатів.Свердлильні та спеціальні верстати тощо


Деталі продукту

Специфікація

Теги товарів

Обробка справи

Твердість матеріалу заготовки: HB200~250

глибина отвору: 25 мм

розмір діафрагми: D9.8

рекомендований параметр: Vc=50м/хв fr=0,3мм/р

ресурс різання: 32000 отворів

Переваги продукту

У порівнянні зі сталлю, чавун порівняно легко обробляється.Поки проблема залізних ошурків добре контролюється, легко досягти високого терміну служби

Обробка заліза також може використовувати форму полірування внутрішньої канавки, може бути легше видалити залізні стружки!Легко досягти довговічності на вертикальних обробних центрах

З нього можна зробити подвійний ремінь або стрічку з одним ребром, покращуючи термін служби інструменту та якість свердління


  • Попередній:
  • далі:

  • Свердло для чавуну: підходить для ефективного свердління різних чавунних матеріалів

    Свердло для обробки чавунних матеріалів-02

    Діапазон діаметрів біта d1(m7) Коефіцієнт глибини буріння (1/d) Режим охолодження Форма гомілки Модель замовлення Основні розміри (мм) зауваження
    Діаметр хвостовика Загальна довжина Довжина слота Рекомендована глибина свердління покриття
    d2(h6) l1 12 13
    2 ~2,5 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 3 54 13 9
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 3 58 18 14
    8 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 4 62 25 21
    2,55~2,95 5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 4 58 18 14
    3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 4 54 20 14
    8 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D 4 66 28 23
    3,6~4 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 4 54 20 14
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 4 66 28 23
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D 4 72 34 29
    4~4,9 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 5 66 24 17
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 5 74 34 26
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 6 95 57 46
    5~6,0 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 6 66 28 20
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 6 82 42 32
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 6 95 57 47
    6.1~7 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 7 79 34 24
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 7 91 53 41
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 8 110 74 62
    7,1~8 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 8 79 40 28
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 8 91 52 42
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 8 110 73 65
    8.1 ~ 9 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 9 89 45 32
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 9 100 58 47
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 10 135 90 75
    9,1~10 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 10 89 46 35
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 10 100 60 49
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D 10 140 95 82
    10.1~12 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 11 100 55 40
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 11 116 70 56
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 12 160 113 98
    12,1~14 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 14 107 60 45
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 14 124 77 60
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 14 178 133 116
    14.1~16 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 16 110 62 46
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 16 133 90 75
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 16 200 156 130
    16~18 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 18 120 73 52
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 18 143 110 86
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 18 95 57 47
    18.1~20 3 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*3D 20 130 79 55
    5 Зовнішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*5D 20 153 101 77
    8 Внутрішнє охолодження Прямий хвостовик d1*l3*d2*l1*8D-C 20 110 74 62
    Прикладна таблиця оброблених матеріалів дуже підходить підходить
    номер Оброблені матеріали
    М'яка сталь HB≤180 Вуглецеві та леговані сталі Попередньо загартована сталь, загартована сталь нержавіюча сталь чавун Ковкий чавун алюмінієвий сплав жаростійкий сплав
    ~40HRC >50HRC ~60HRC

    зауваження

    1. Якщо свердло 3 або 5 разів потребує внутрішнього охолодження, будь ласка, зробіть примітку під час замовлення, а потім C;
    2. За замовчуванням ручка пряма.Якщо вам потрібні інші стандарти ручок, зверніться до наших матеріалів або креслень для підтвердження;
    3. За умовчанням верхній кут становить 140 градусів.Якщо потрібні інші кути, позначте або зверніться до креслення;
    4. Якщо параметри замовлення не відповідають параметрам нашої компанії, ви можете повідомити наш персонал служби підтримки клієнтів, і ми з ентузіазмом надамо вам креслення для підтвердження;
    5. Фреза не покрита за замовчуванням.Якщо потрібне покриття, повідомте про свої вимоги або оброблені матеріали

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам