Переваги продукту
У порівнянні з менш глибоким отвором, охолодження глибокого отвору та видалення залізного брухту є відносно складним.Необхідно контролювати ламання залізних обрізків, а також контролювати величину стрибка та стабільність інструменту, інакше інструмент легко зламати ножем або отвір буде непрямим
Стандартне свердло для глибоких отворів: підходить для обробки глибоких отворів у сталі, чавуні та інших матеріалах
Діапазон діаметрів біта d1(m7) | Коефіцієнт глибини буріння (1/d) | Режим охолодження | Форма гомілки | Модель замовлення | Основні розміри (мм) | зауваження | ||||
Діаметр хвостовика | Загальна довжина | Довжина слота | Рекомендована глибина свердління | покриття | ||||||
d2(h6) | l1 | 12 | 13 | |||||||
3 ~3,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 6 | 90 | 50 | 40 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 6 | 123 | 83 | 72 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 6 | 160 | 120 | 108 | |||
3,6~4 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 6 | 90 | 50 | 40 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 6 | 136 | 96 | 84 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 6 | 176 | 136 | 124 | |||
4,1~4,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 6 | 102 | 64 | 56 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 6 | 148 | 108 | 96 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 6 | 192 | 152 | 140 | |||
4,6~4,9 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 6 | 102 | 64 | 56 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 6 | 158 | 118 | 106 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 6 | 208 | 168 | 156 | |||
5,0~5,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 6 | 116 | 78 | 72 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 6 | 168 | 128 | 116 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 6 | 228 | 188 | 170 | |||
5,6~6,0 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 6 | 116 | 78 | 72 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 6 | 180 | 140 | 126 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 6 | 240 | 200 | 182 | |||
6,1~6,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 8 | 131 | 93 | 82 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 8 | 190 | 150 | 132 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 8 | 260 | 220 | 202 | |||
6,6~7 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 8 | 131 | 92 | 83 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 8 | 202 | 160 | 143 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 8 | 270 | 230 | 213 | |||
7,1 ~ 7,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 8 | 145 | 108 | 95 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 8 | 213 | 172 | 155 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 8 | 290 | 250 | 230 | |||
7,6 ~8 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 8 | 146 | 108 | 96 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 8 | 223 | 183 | 163 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 8 | 305 | 263 | 245 | |||
8,1~8,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 10 | 160 | 120 | 107 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 10 | 239 | 195 | 175 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 10 | 330 | 285 | 263 | |||
8,6~9,0 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 10 | 162 | 120 | 108 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 10 | 249 | 205 | 185 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 10 | 340 | 295 | 276 | |||
9,1~9,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 10 | 174 | 131 | 120 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 10 | 262 | 217 | 195 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 10 | 360 | 315 | 291 | |||
9,6~10 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 10 | 174 | 132 | 120 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 10 | 272 | 228 | 206 | |||
30 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*30D | 10 | 372 | 328 | 305 | |||
10,1~10,5 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 12 | 204 | 156 | 144 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 12 | 292 | 242 | 220 | |||
10,6~11 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 12 | 204 | 156 | 144 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 12 | 300 | 250 | 228 | |||
11.1~12 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 12 | 204 | 156 | 144 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 12 | 325 | 275 | 250 | |||
12 ~ 13 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 14 | 230 | 182 | 168 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 14 | 338 | 290 | 265 | |||
13,1 ~ 14 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 14 | 230 | 182 | 168 | ||
20 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*20D | 14 | 367 | 318 | 290 | |||
14,1 ~ 16 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 14 | 260 | 208 | 194 | ||
16.1~18 | 12 | Внутрішнє охолодження | Прямий хвостовик | d1*l3*d2*l1*12D | 14 | 286 | 234 | 218 | ||
Прикладна таблиця оброблених матеріалів | дуже підходить | підходить | ||||||||
номер | Оброблені матеріали | |||||||||
М'яка сталь HB≤180 | Вуглецеві та леговані сталі | Попередньо загартована сталь, загартована сталь | нержавіюча сталь | чавун | Ковкий чавун | алюмінієвий сплав | жаростійкий сплав | |||
~40HRC | ~50HRC | ~60HRC |
зауваження
1. За замовчуванням ручка пряма.Якщо вам потрібні інші стандарти ручок, зверніться до наших матеріалів або креслень для підтвердження;
2. За замовчуванням верхній кут становить 140 або 135 градусів.Якщо потрібні інші кути, позначте або зверніться до креслення;
3. Якщо параметри замовлення не відповідають параметрам нашої компанії, ви можете повідомити про це наш персонал обслуговування клієнтів, і ми з ентузіазмом надамо вам креслення для підтвердження;